河南交投新能源發展有限公司2025年新能源項目勘察設計招標
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
（1）2025年河南高速公路光儲充一體化項目勘察設計：本項目主要針對交投集團所轄高速及相關路段沿線進行新能源設施建設，包括3個部分，分別是服務區光儲充工程項目（下文統稱服務區部分）、收費站光儲充工程項目（下文統稱收費站部分）、建設集團養護工區充電樁工程項目（下文統稱養護工區部分）。
服務區部分主要針對滬陜高速、安羅高速、鄭欒高速、商登高速、商南高速、鹽洛高速等25個路段沿線服務區進行新能源設施建設。收費站部分主要針對南陽、信陽、駐馬店以及航空港管理公司高速收費站進行新能源設施建設。養護工區部分主要針對25個養護工區進行充電樁設施建設。
本項目新能源設施建設共涉及55對服務區、52個收費站、25個養護公區進行光伏、充電樁建設及配套儲能建設等內容。項目光伏裝機容量共計約48MWp及配套儲能設施。120kW直流充電樁共計約35臺（每臺2槍），480kW充電堆共計約103套（每套8槍），7kW交流充電樁共計約226臺。配套移動充電車約5輛。
（2）空港智算中心工業企業源網荷儲一體化項目勘察設計：本項目利用京港澳高速段沿線邊坡、互通區（新鄭服務區--新鄭收費站）和商登高速沿線邊坡、互通區（商登高速與S10交匯處至商登高速與梁州大道交匯處）等進行源網荷儲一體化項目建設，項目計劃安裝容量約36MWp。
（3）濟源市玉川產業集聚區源網荷儲一體化項目勘察設計：本項目利用新建沿太行高速K7+700--K19公里處高速護坡及收費站互通區進行光伏項目建設，項目計劃安裝容量約30MWp。
本項目共劃分1個標段，具體標段劃分、主要工作內容及服務期見下表：
標段劃分
建設項目名稱
總安裝容量（MWp）
主要工作內容（招標范圍）
勘察設計服務期限
XNYSJ-1
2025年河南高速公路光儲充一體化項目勘察設計
48
（1）為完成本項目設計所需要的全線劃定區域的水文、地質勘探等勘察設計（含初勘、初測、詳勘、定測、技術設計），最終實施內容以招標人實際需求為準；
（2）完成項目的施工圖設計，并于收費站、服務區等站點對接并確認設計方案（含施工圖預算編制、工程量清單編制，監控布設及傳輸方案、標志標牌布設方案、平臺接入方案等，重點論證分析光伏安裝對高速公路邊坡的安全穩定評價、水土保持穩定、高速公路保通等影響論證、充電站項目下線點至箱變、箱變至充電樁范圍內包含外電接入、箱變、車棚、充電樁等設備設施設計內容）、配合施工圖報審、設計變更、竣工圖的編制、相關設計咨詢服務及完成本項目所有服務的全部內容，最終實施內容以招標人實際需求為準；
（3）完成電力接入系統設計：含并網點線路容量核算、接入電壓等級優選、電氣主接線方案論證、繼電保護配置、調度自動化及計量系統設計；
（4）充電樁箱變外線報裝單辦理；
（5）提交招標人所需的圖紙（包括文本版和PDF電子版、可編輯的CAD電子版）、規范準確的已標價工程量清單、施工圖預算、交竣工設計部分的資料并匯總整理以及后續相關服務工作等，并配合招標人完成施工圖評審工作并承擔相關費用，配合招標人按照相關規定完成勘察設計服務周期內的相關專項驗收和安全性評價工作，項目施工期間，設計人應委派設計代表提供駐場服務，最終實施內容以招標人實際需求為準。
勘察設計服務期限暫定20日歷天。在招標人要求的時限內完成勘察、技術設計（如需要）、施工圖設計文件及有關資料，并通過相關部門的審查批復，后續服務周期至通過竣工驗收。
空港智算中心工業企業源網荷儲一體化項目勘察設計
36
（1）為完成本項目設計所需要的全線劃定區域的水文、地質勘探等勘察設計（含初勘、初測、詳勘、定測、技術設計），最終實施內容以招標人實際需求為準；
（2）完成項目的施工圖設計（含施工圖預算編制、工程量清單編制，重點論證分析光伏安裝對高速公路邊坡的安全穩定評價、水土保持穩定、高速公路保通等影響論證）、配合施工圖報審、設計變更、竣工圖的編制、相關設計咨詢服務及完成本項目所有服務的全部內容，最終實施內容以招標人實際需求為準；
（3）完成高速公路邊坡至用電單位供電線路系統設計（含高速公路沿線電纜溝/橋架/直埋敷設方案比選）、交直流電纜選型、防雷接地系統與電力安全防護協同設計；
（4）完成電力接入系統設計：含并網點線路容量核算、接入電壓等級優選、電氣主接線方案論證、繼電保護配置、調度自動化及計量系統設計；
（5）提交招標人所需的圖紙（包括文本版和PDF電子版、可編輯的CAD電子版）、規范準確的已標價工程量清單、施工圖預算、交竣工設計部分的資料并匯總整理以及后續相關服務工作等，并配合招標人完成施工圖評審工作并承擔相關費用，配合招標人按照相關規定完成勘察設計服務周期內的相關專項驗收和安全性評價工作，項目施工期間，設計人應委派設計代表提供駐場服務，最終實施內容以招標人實際需求為準。
濟源市玉川產業集聚區源網荷儲一體化項目勘察設計
30
（1）為完成本項目設計所需要的全線劃定區域的水文、地質勘探等勘察設計（含初勘、初測、詳勘、定測、技術設計），最終實施內容以招標人實際需求為準；
（2）完成項目的施工圖設計（含施工圖預算編制、工程量清單編制，重點論證分析光伏安裝對高速公路邊坡的安全穩定評價、水土保持穩定、高速公路保通等影響論證）、配合施工圖報審、設計變更、竣工圖的編制、相關設計咨詢服務及完成本項目所有服務的全部內容，最終實施內容以招標人實際需求為準；
（3）完成高速公路邊坡至35kV開關站集電線路及開關站系統設計（含高速公路沿線電纜溝/橋架/直埋敷設方案比選）、交直流電纜選型、防雷接地系統與電力安全防護協同設計；
（4）完成電力接入系統設計：含并網點線路容量核算、接入電壓等級優選、電氣主接線方案論證、繼電保護配置、調度自動化及計量系統設計；
（5）提交招標人所需的圖紙（包括文本版和PDF電子版、可編輯的CAD電子版）、規范準確的已標價工程量清單、施工圖預算、交竣工設計部分的資料并匯總整理以及后續相關服務工作等，并配合招標人完成施工圖評審工作并承擔相關費用，配合招標人按照相關規定完成勘察設計服務周期內的相關專項驗收和安全性評價工作，項目施工期間，設計人應委派設計代表提供駐場服務，最終實施內容以招標人實際需求為準。
3.投標人資格要求
3.1本次招標資質要求：投標人應具備獨立的法人資格、處于合法有效的經營狀態、持有有效的營業執照（以聯合體形式投標的，聯合體各方均應具備獨立的法人資格、處于合法有效的經營狀態、持有有效的營業執照），投標人具備工程設計綜合甲級資質,或同時具備①和②：①工程設計電力行業（新能源發電）乙級及以上資質或工程設計電力行業（變電工程）專業乙級及以上資質；②公路行業設計甲級資質或公路行業（公路）專業甲級設計資質。提供公路行業設計甲級資質或公路行業（公路）專業甲級設計資質的投標人（或聯合體成員）應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統”中的設計企業名錄，且投標人名稱（或聯合體成員）和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。并在人員、設備、資金等方面具有承擔本項目設計的能力。
3.2投標人業績要求：投標人近3年（2022年1月1日以來）至少有3項光伏發電項目設計業績，時間以合同簽訂或施工圖設計批復時間為準，業績截圖同時顯示合同簽訂或施工圖設計批復時間。
3.3項目負責人要求：擬派項目負責人具有電力工程或輸變電工程及相關專業高級及以上職稱，并且具有注冊電氣工程師執業資格；電氣工程師注冊單位須與投標人單位（或聯合體成員）名稱一致，提供2024年10月起任意連續3個月個人社保交納的證明；近3年（2022年1月1日以來）至少擔任過1項光伏發電設計項目的項目負責人或技術負責人，時間以合同簽訂或施工圖設計批復時間為準，業績截圖同時顯示合同簽訂或施工圖設計批復時間（人員業績與企業業績可以重復）。
3.4投標人財務要求：投標人（聯合體各方）具有健全的財務會計制度，資產沒有處于被凍結、接管等狀態。提供第三方審計機構或會計師事務所出具的2023年度的年度財務審計報告。
3.5本項目接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：
（1）聯合體所有成員數量不得超過3家（含3家）。
（2）聯合體應滿足上述3.1資質等級要求。
（3）聯合體應滿足上述3.2業績要求。
（4）聯合體投標的，聯合體所有成員各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本招標項目中投標，否則相關投標均無效。
3.6在“信用中國”網站（http//www.creditchina.gov.cn/）或“中國執行信息公開網”網站（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/)被列入失信被執行人名單的投標人（或聯合體成員），不得參加投標；在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人（或聯合體成員），不得參加投標。
4.技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
5.招標文件的獲取
5.1時間：2025年4月1日至2025年4月8日（北京時間）。
投標截止時間及開標時間：2025年4月21日9時00分。
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