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 雄安新區至北京大興國際機場快線項目B部分投建運一體化通信系統集成項目等保、邊界安全防護設備談判采購公告

雄安新區至北京大興國際機場快線項目B部分投建運一體化通信系統集成項目等保、邊界安全防護設備談判采購公告

采購編號：TXJT-202505-JT01

雄安新區至北京大興國際機場快線項目B部分投建運一體化通信系統集成項目等保、邊界安全防護設備談判采購已具備采購條件，現公開邀請供應商參加談判采購活動。

1采購項目簡介

1.1采購項目名稱：雄安新區至北京大興國際機場快線項目B部分投建運一體化通信系統集成項目等保、邊界安全防護設備談判采購

1.2采購人：通號通信信息集團有限公司

1.3采購代理機構：……

1.4采購項目資金落實情況：資金已落實

1.5采購項目概況：

雄安新區至北京大興國際機場快線（以下簡稱京雄快線）是《雄安新區總體規劃》中提出的區域軌道交通網絡中“四縱兩橫”的“一縱”。同時，本工程也是雄安新區“一干多支”快線網的主要組成部分。線路起于雄安新區啟動區城市航站樓，經廊坊市接入大興國際機場，在大興國際機場與北京大興機場線銜接并貫通運營。線路全長約86.26km，高架段約65.37km，U槽及過渡段約1.09km，地下段約19.80km。本工程新建車站8座，分別為雄安航站樓站、金融島站、第五組團站、雄州站、雄安站、昝崗站、霸州開發區站、永清臨空站，其中，雄安航站樓站、金融島站、第五組團站為地下車站，雄州站、雄安站（已隨高鐵雄安站建設預留土建工程）、霸州開發區站、永清臨空站為高架車站，昝崗站為地面車站。線路于永定河北岸區間預留遠期接入機場南航站樓條件。

通信系統分為四部分：專用通信系統、公安通信系統、控制中心樓宇智能化系統、智慧乘客服務平臺系統。

2采購范圍及相關要求

2.1采購范圍：包件01等保、邊界安全防護設備，具體清單詳見技術冊

2.2交貨期：根據工程進度情況，以項目部的供貨通知單時間為準

2.3交貨地點：全線各站，以項目部的供貨通知單為準

2.4貨物質量標準或主要技術性能指標：詳見技術冊

3供應商資格要求

3.1供應商應依法設立且滿足如下要求：

（1）資質要求：供應商須在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人資格，具備有效營業執照或事業單位法人證書，應具有增值稅一般納稅人資格。

（2）財務要求：供應商具有良好的財務狀況，須提供2022年和2023年度經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表（供應商的成立時間少于該規定年份的，應提供成立以來的財務會計報表）。

（3）業績要求：供應商須提供投標產品2022年至今鐵路或城市軌道交通業績，并提供帶供貨清單的合同復印件及其他證明文件，無不良反映。

（4）信譽要求：供應商未在國家、行業、中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路通信信號股份有限公司處罰期內；供應商近三年內（2022年至今）沒有在經營活動中騙取中標或嚴重違法違紀記錄或重大質量問題；供應商、供應商的法定代表人（單位負責人）、項目經理近三年內無行賄犯罪行為的記錄；供應商、供應商的法定代表人、項目經理未被列入失信被執行人；投標產品未被國家、國家鐵路局、國鐵集團明文禁止投標或禁止參與鐵路建設；投標產品近一年未受到國家安監部門質量責任通報；投標產品未在國家相關部門質量責任通報處罰期限內；供應商提供虛假或不實資料的響應文件將被視為無效，并承擔相應的法律責任。

（5）其他要求：供應商須為投標產品的制造商或唯一授權代理商；供應商為代理商的，須提供制造商對于本項目的授權書。

3.2供應商不得存在下列情形之一：

（1）處于被責令停產停業、暫扣或者吊銷執照、暫扣或者吊銷許可證、吊銷資質證書狀態；

（2）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；

（3）與采購人存在利害關系可能影響采購公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。法定代表人或單位負責人為同一人或者存在控股關系、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一采購項目投標。

3.3本次采購不接受聯合體。

4采購文件的獲取

4.1有意參加談判采購活動的單位，請于2025年04月01日至2025年04月03日（法定節假日、公休日除外），每日上午09時至12時，下午13時至17時（北京時間，下同）

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聯系人：郝亮
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