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 首都機(jī)場線橋梁病害支座更換工程招標(biāo)

一、招標(biāo)條件
首都機(jī)場線橋梁病害支座更換工程(招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):QTS1A250019),已由北京市交通委員會(huì)批準(zhǔn)(北京市交通委員會(huì)關(guān)于北京市軌道交通2025年度第二批更新改造項(xiàng)目的批復(fù)意見(京交函【2025】172號(hào))),資金來源為政府投資（地方），出資比例為100%，招標(biāo)人為北京京城地鐵有限公司，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍
招標(biāo)內(nèi)容與范圍：支座頂升包括但不限于基礎(chǔ)部分、腳手架安拆及運(yùn)輸、鋼梁柱及其他鋼結(jié)構(gòu)，控制臺(tái)、泵站、液壓千斤頂?shù)软斏O(shè)備使用費(fèi)及運(yùn)輸、安拆調(diào)試施工，技術(shù)服務(wù)、支座墊石更換、與施工相關(guān)的交通導(dǎo)改及占地恢復(fù)等全部工作。具體詳見技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
招標(biāo)暫估金額：4146443.1（元人民幣）
項(xiàng)目地址:北京首都機(jī)場線
其它說明:1、首都機(jī)場線橋梁病害支座更換工程，具體如下：首都機(jī)機(jī)場線1-34-5支座、1-52-8支座、1-75-5支座、1-77-7支座、1-114-6支座、8-3-1支座、8-3-2支座，劣化等級(jí)均為A1級(jí)。2、本專業(yè)承包工程的工期要求:639日歷天

三、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人資格要求1、本專業(yè)承包工程招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)或市政公用工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)，近5年具有已完工的（竣工驗(yàn)收日期在2020年06月01日至2025年05月31日）單項(xiàng)合同額300萬元（含）以上的市政工程（含橋梁建設(shè)）或支座頂升施工（類似工程描述）業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力，其中,投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備市政公用工程專業(yè)二級(jí)（含以上級(jí)）注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B本），且在確定中標(biāo)人時(shí)不得擔(dān)任其他在施建設(shè)工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。2、其他要求：（1）投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨(dú)立法人資格、具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的單位；（2）具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的安全生產(chǎn)許可證，且在投標(biāo)期間未發(fā)生被有關(guān)部門暫扣情況；（3）法定代表人或單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)；（4）投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格取消，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件獲取時(shí)間：2025-07-3017:00:00-2025-08-0417:00:00

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