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 新建成都至達州至萬州鐵路達成線全封閉聲屏障工程CDWS5標下部結構工程招標

標書發售截止時間:2025-08-1317:00

下部結構工程施工招標

1.招標條件

本招標項目下部結構工程已具備招標條件，現對該項目的施工進行公司內部。

2.項目概況

2.1項目簡要概況：

新建成都至達州至萬州鐵路達成線全封閉聲屏障CDWS-5標段，即聲屏障相關工程，位于既有遂寧站東側達成復線，里程范圍K179+700~K180+667；項目主要工程內容包括直徑0.8m樁基264根，樁長20m、24m不等，合計5408延米。承臺66個，墩柱80個，墩柱形式為矩形柱。橫梁80個，縱梁128個，梁上柱124個。預應力混凝土連續梁2座，14-17#墩處跨越遂州北路，遂州北路寬度26米，雙向四車道，與線路交角95°，路面至梁底高度15.8m；30-33#墩處跨越濱江北路，濱江北路寬度15米，雙向兩車道，與線路交角97°，路面至縱梁底高度16.3m。全封閉聲屏障共計32孔，聲屏障采用門式剛架結構，剛架跨度14m，總高度9.3m，標準間距2m，金屬聲屏障板采用插板式安裝，剛架采用整體吊裝方案。鋼結構安裝3463.91t，金屬聲屏障吸聲板30105㎡。

2.2標的情況：

本次招標內容為下部結構工程，具體劃分如下：

2.1.1下部工程

包件1：下部結構1聯主要工程量為承臺、明挖基礎混凝土澆筑（V＜100m3）192立方米，承臺鋼筋安裝11.4噸，墩柱混凝土526.22立方米，橫梁（1*1.2）橫系梁混凝土146.4立方米，橫梁（0.8*1.2）橫系梁混凝土96.77立方米，縱梁（1.4*2.2）778.13立方米，聲屏支座梁（1*1.2）303.17立方米，梁上柱（1*1）44.8立方米，聲屏障支座梁兩側70.74立方米，橋涵墩身鋼筋安裝228.2噸，箱梁鋼筋安裝362.8噸。擬招1家隊伍（具體工程量詳見招標清單）
包件2：下部結構2-4聯主要工程量為承臺、明挖基礎混凝土澆筑（V＜100m3）595.2立方米，承臺鋼筋安裝32噸，墩柱混凝土1497.15立方米，橫梁（1*1.2）橫系梁混凝土351.36立方米，橫梁（0.8*1.2）橫系梁混凝土350.78立方米，縱梁（1.4*2.2）1727.88立方米，聲屏支座梁（1*1.2）873.84立方米，梁上柱（1*1）117.6立方米，聲屏障支座梁兩側203.90立方米，橋涵墩身鋼筋安裝510.9噸，箱梁鋼筋安裝1157.1噸,特殊孔跨連續梁580噸。擬招1家隊伍（具體工程量詳見招標清單）

包件3：下部結構5-7聯主要工程量為為承臺、明挖基礎混凝土澆筑（V＜100m3）499.2立方米，承臺鋼筋安裝26.1噸，墩柱混凝土1467.63立方米，橫梁（1*1.2）橫系梁混凝土380.64立方米，橫梁（0.8*1.2）橫系梁混凝土290.30立方米，縱梁（1.4*2.2）2478.78立方米，聲屏支座梁（1*1.2）965.76立方米，梁上柱（1*1）134.4立方米，聲屏障支座梁兩側225.34立方米，橋涵墩身鋼筋安裝568噸，箱梁鋼筋安裝1128噸。擬招1家隊伍（具體工程量詳見招標清單）
包件4：下部結構8聯主要工程量為為承臺、明挖基礎混凝土澆筑（V＜100m3）115.2立方米，承臺鋼筋安裝13.4噸，墩柱混凝土376.54立方米，橫梁（1*1.2）橫系梁混凝土87.84立方米，橫梁（0.8*1.2）橫系梁混凝土120.96立方米，聲屏支座梁（1*1.2）180.72立方米，梁上柱（1*1）28立方米，聲屏障支座梁兩側42.17立方米，橋涵墩身鋼筋安裝191噸，箱梁鋼筋安裝333噸，特殊孔跨連續梁560噸。擬招1家隊伍（具體工程量詳見招標清單）
2.4工期要求：按照進度安排，以分部各自的合同工期為準。

2.5質量要求：杜絕質量責任事故，校驗工程質量達到國家、行業質量驗收標準，一次驗收合格率100%。

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備完成本工程施工內容的相關資質及相關業績。必須具備獨立的法人機構并具有相應資質，能開具3%或9%增值稅專用發票的一般納稅人，并在人員、設備、資金等方面具有相應能力。

4.招標文件的獲取

凡有意參加投標者，請于2025年8月8日至2025年8月13日，每日上午8:00至12:00（北京時間，下同），下午13:00至17：00，……獲取招標文件。

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請聯系辦理會員入網事宜，成為正式會員后可下載詳細招標、報名表格、項目附件和部分項目招標文件等。
聯系人：郝亮
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